Archivos Tag: vehículos

Un nuevo producto mejora la adherencia en tramos de concentración de accidentes

Publicado por RDi Press en 25/04/2013
English: Road in the UAE. Français : Une route...

Investigadores de la Universidad Politècnica de València y la firma Marcas Viales han desarrollado un nuevo producto que, una vez aplicado al pavimento, ayuda a incrementar la capacidad de adherencia de los vehículos a la carretera. El material podría ser aplicado en los tramos de concentración de accidentes.

Un grupo de investigadores de la Universdad Politècnica de València (UPV), en colaboración con la empresa Marcas Viales han desarrollado un nuevo producto que se aplica al pavimento y ayudar a mejorar la seguridad en los tramos de concentración de accidentes.

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España es el decimosegundo país del mundo en seguridad vial

Publicado por RDi Press en 20/03/2013

Aunque cada año fallecen en el mundo 1,24 millones de personas en accidentes de tráfico, España se encuentra entre los países con mayor seguridad vial, con menos fallecidos en accidente de tráfico por 100.000 habitantes que Francia, Austria, Australia, Bélgica, Canadá o EE UU.

España se sitúa en el duodécimo lugar del mundo, entre los territorios de similar motorización y exposición al riesgo, en fallecidos por cada 100.000 habitantes. El país, con 5,4 fallecidos, está por delante de Francia, Austria, Australia, Bélgica, Canadá o EE UU.

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Patentan un nuevo método que permite averiguar el tráfico rodado que soporta una calle a partir del ruido ambiental

Publicado por RDi Press en 18/03/2013
Madrid street

Investigadores de la Universidad de Granada (UGR) y la Universidad Carlos III de Madrid han patentado un nuevo método que permite averiguar el caudal de tráfico rodado que soporta una calle midiendo únicamente los niveles de ruido ambiental. Este sistema, pionero en todo el mundo, representa una alternativa o un complemento a otros métodos que se emplean en la actualidad para medir el caudal de tráfico, como el conteo a través de imágenes o las espiras magnéticas.

El método diseñado en la UGR permite diferenciar entre los caudales de vehículos ligeros, vehículos pesados y motocicletas-ciclomotores que circulan por una vía, utilizando únicamente la medida del ruido ambiental de ésta. Es aplicable en vías donde el ruido ambiental es la fuente dominante (supera en 10 decibelios de media a otras fuentes de ruido) y los caudales de tráfico son medianos o intensos

http://canal.ugr.es/recursos-naturales-y-medio-ambiente/item/63166  

Un proyecto nacional desarrolla sistemas para reducir la siniestralidad por colisión lateral

Publicado por RDi Press en 05/05/2012
Euro NCAP side impact test Magyar: Euro NCAP o...

Aunque la frecuencia de las colisiones laterales es media, poseen una elevada tasa de mortalidad debido a la severidad del impacto. En concreto, se estima que estos choques originan más del 40 por ciento de las muertes en carretera en España, lo que ha llevado a la comunidad científica del país a diseñar nuevas soluciones tecnológicas para proteger a los ocupantes de los vehículos ante estos impactos. Siete empresas y diez centros de investigación y universidades españolas han formado un consorcio para llevar a cabo el proyecto Cenit Adapta, centrado en el desarrollo de tecnologías de protección lateral inteligentes y adaptativas, con un presupuesto cercano a 27 millones de euros. El trabajo, liderado por Dalphi Metal España (empresa ubicada en el Parque Tecnológico de Boecillo), se ha llevado a cabo en los últimos cuatro años.

http://www.dicyt.com/noticias/un-proyecto-nacional-desarrolla-sistemas-para-reducir-la-siniestralidad-por-colision-lateral  

Mejora de la seguridad contra incendios en túneles

Publicado por RDi Press en 29/03/2011
Inside the tunnel

Investigadores de la UPM han desarrollado un procedimiento que estima la potencia liberada por un fuego en un túnel, lo que mejora tanto el diseño de los sistemas de seguridad como la intervención en caso de accidente.

http://www.agenciasinc.es/esl/Noticias/Mejora-de-la-seguridad-contra-incendios-en-tuneles  

Desarrollan alternativas a la sal para deshacer el hielo en las carreteras

Publicado por RDi Press en 24/03/2011
Snow Capped Road to Daman, Nepal

La utilización de la sal como anticongelante en carreteras es primordial durante el invierno. Sin embargo, acarrea numerosos problemas medioambientales y su uso ya ha sido prohibido en diversos países europeos. En el marco del proyecto regional Vialcyl se están buscando nuevos fundentes en base a subproductos con amplia presencia en Castilla y León como melazas de la industria azucarera, residuos del proceso vitivinícola o salmueras y lactosueros procedentes de las empresas lácteas.

http://www.agenciasinc.es/esl/Noticias/Desarrollan-alternativas-a-la-sal-para-deshacer-el-hielo-en-las-carreteras