El Fondo de Carbono para una Economía Sostenible ha sido regulado hoy en la Moncloa. Su objetivo es impulsar la actividad económica promoviendo las actuaciones de las empresas españolas en la lucha contra el cambio climático y así también contribuir a la reducción de gases de efecto invernadero. El Fondo, adscrito a la Secretaria de Estado de Cambio Climático, refuerza la participación de España en los mercados de carbono.
El CIEMAT es el representante español en la Alianza Europea para la Investigación en Clima (ECRA en siglas en inglés), Alianza que nace con el objetivo de fortalecer, expandir y optimizar las capacidades de investigación sobre el clima en la Unión Europea. El 4 de octubre pasado se constituyó en la sede del Parlamento Europeo en Bruselas, la Alianza Europea para la Investigación en Clima (European Climate Research Alliance, ECRA), constituida por ocho de las principales organizaciones europeas en investigación sobre el clima de: Dinamarca, Finalndia, Alemania, Italia, Países Bajos, Noruega, España y Suecia. España está representada por el CIEMAT (Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas), organismo público de investigación adscrito al Ministerio de Ciencia e Innovación.
Las montañas submarinas, los corales de agua fría, los taludes superiores de los márgenes continentales y los cañones submarinos, son los ecosistemas del mar profundo que mayor riesgo corren en un futuro a corto y medio plazo. Las mayores amenazas del mar profundo son la presión pesquera conjuntamente con efectos debidos al cambio climático y la acidificación oceánica, la contaminación química y la acumulación de basuras. Eso es lo que se desprende de un estudio internacional ligado al proyecto CENSUS OF MARINE LIFE (SYNDEEP), en el que ha participado el CSIC. El proyecto SYNDEEP ha estado coordinado por la investigadora del CSIC Eva Ramírez Llodra, bióloga en el Instituto de Ciencias del Mar de Barcelona.
El Instituto Vasco de Investigación y Desarrollo Agrario, Neiker-Tecnalia, lidera un proyecto internacional cuya finalidad consiste en desarrollar nuevas variedades de patata resistentes a los efectos del cambio climático, así como identificar las variedades ya existentes más óptimas para resistir estos efectos. Disponer de patatas apropiadas para ser cultivadas en condiciones ambientales adversas contribuirá a asegurar el suministro de alimento en las regiones más desfavorecidas del planeta.
Una investigación del Instituto de Bioquímica Vegetal y Fotosíntesis (IBFV), centro mixto de la Universidad de Sevilla y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que tiene por objetivo la producción de biocarburantes a partir de cultivos de microalgas, se pondrá en marcha a través de una Plataforma Tecnológica de Experimentación de Microalgas instalada junto a la T4 de Barajas-Madrid. Las microalgas cultivadas aprovecharán el dióxido de carbono (CO2) y las aguas residuales generadas por el aeropuerto y el banco de pruebas de motores de Iberia para alimentarse y crear biomasa, de la que se obtendrá el biocombustible.
Un estudio internacional, con participación española, ha demostrado que la ola de calor que afectó a Europa en el verano de 2010 fue más cálida e intensa que la de 2003. La investigación señala que grandes olas de calor como la de 2010 podrían volver a ocurrir a partir de 2050 e incrementar su frecuencia hacia finales de siglo como consecuencia del calentamiento global.
Investigadores de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC) desarrollan materiales mesoestructurados capaces de capturar selectivamente las moléculas de CO2 mediante interacciones químicas. Se trata de una alternativa de futuro para reducir la cantidad de dióxido de carbono emitido a la atmósfera, uno de los principales causantes del calentamiento global.
Dos estudios internacionales, publicados hoy en la revista Nature, demuestran que el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero causó un incremento de las precipitaciones y del riesgo de inundaciones durante la segunda mitad del siglo XX. Los resultados también confirman que las acciones humanas contribuyen al calentamiento global.
El nuevo informe dirigido por el PNUMA “en.lighten” concluye que el ahorro de emisiones equivale a sacar decenas de millones de automóviles de las carreteras. Hasta el ocho por ciento de emisiones globales de gases están vinculados a la iluminación.
Mucho más que un libro de mapas, América Latina y el Caribe – Atlas de un ambiente en transformación – supone el primer esfuerzo regional de análisis de los cambios que está experimentando el medio ambiente de la región, combinando precisas y espectaculares imágenes satelitales con el análisis a partir de datos rigurosos. El Atlas constituye una herramienta imprescindible para reflexionar sobre las acciones futuras y las políticas públicas necesarias para hacer realidad un desarrollo más sostenible para la región.
